L'attractivité des artères du luxe en Europe n’est plus à démontrer tant auprès des enseignes que des consommateurs, et s'est traduite par l'ouverture de 107 magasins sur 20 artères clé au sein de 16 villes et 12 pays en 2023, selon l’étude exclusive réalisée par Cushman & Wakefield sur les commerces de luxe en Europe.
Le Luxe à la conquête des rues prestigieuses
Près de 70 % des nouvelles boutiques de luxe sont dédiées à la mode et aux accessoires. Avec un tiers de ces ouvertures attribuées à LVMH, Kering et Richemont, la demande pour des emplacements premium fait grimper les loyers sur les artères prestigieuses, malgré une disponibilité limitée. Sur les 20 rues présentées dans le rapport, 16 ont des taux de vacance inférieurs à 5 %, dont sept sans aucun espace disponible. Associée au dynamisme des enseignes, cette situation a favorisé la croissance des loyers sur les artères commerçantes de luxe : évaluée à +3 % en 2023, la croissance moyenne des loyers sur ces artères en Europe est presque deux fois supérieure à la moyenne des rues commerçantes européennes (+1,6 %).L'avenue des Champs-Élysées à Paris - figure parmi l'une des cinq destinations commerciales les plus chères au monde. Comme l'emplacement a toujours été, et restera, un élément clé pour les enseignes de luxe, la demande soutient la forte hausse des loyers.
Paris confirme son statut de capitale du Luxe avec 25 nouvelles ouvertures
Paris a récemment connu un regain d'activité dans ses principales artères du luxe. Au total, 25 boutiques ont ouvert sur les quatre principaux axes de la ville, la rue St-Honoré et l'avenue Montaigne accueillant chacune neuf nouvelles ouvertures. Outre les ouvertures, les marques de luxe ont récemment lancé des opérations d’agrandissement ou de rénovation de leurs espaces de vente : Bottega Veneta et Loewe sur l’avenue Montaigne, Alexander McQueen et Comme des Garcons sur l’axe St-Honoré, ou Dior sur l’avenue des Champs Elysées.Paris maintient son attractivité auprès des enseignes de luxe et se positionne toujours parmi les destinations les plus convoitées au monde sur ce secteur, affichant des taux de vacance inférieurs à 4% sur les quatre principales artères.
